1、增用輔助啟動(dòng)設(shè)備(機(jī)油加熱器、水套加熱器等)在寒冷地區(qū)用汽油發(fā)電機(jī)還是柴油發(fā)電機(jī)利用燃油加熱器或電加熱器，將冷態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水和燃油、潤滑油加熱，使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，以便能順利地起動(dòng)。

　　2、當(dāng)機(jī)房溫度不低于4℃時(shí)，安裝冷卻液加熱器使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體維持溫度在32℃以上。安裝發(fā)電機(jī)組低溫報(bào)警器。

　　對于會(huì)降至-18°以下環(huán)境溫度下工作的發(fā)電機(jī)組，還需要潤滑油加熱器、燃油管道和燃油濾清器加熱器，以防治燃油固化。機(jī)油加熱器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤上。它加熱機(jī)油盤內(nèi)的機(jī)油，便于柴油機(jī)在低溫下起動(dòng)。

　　3、建議使用-10#~-35#輕柴油。用進(jìn)氣空氣預(yù)熱器加熱用進(jìn)氣預(yù)熱器(電熱預(yù)熱或火焰預(yù)熱)對進(jìn)入氣缸的混合氣(或空氣)進(jìn)行加熱，從而提高壓縮終點(diǎn)溫度，改善著火條件。

　　電熱預(yù)熱方法是在進(jìn)氣管內(nèi)安裝電熱塞或電熱絲，直接加熱進(jìn)氣，它不消耗空氣中的的氧氣，也不污染進(jìn)氣，但是它消耗蓄電池的電能。

　　4、采用低溫潤滑油：使用低溫潤滑油，降低潤滑油粘度，以提高潤滑油的流動(dòng)性和減少液體的內(nèi)部摩擦阻力。

　　5、利用高能蓄電池：采用高能量蓄電池，如目前的鎳氫電池及鎳鎘電池等。注意對蓄電池的加熱或加熱保溫，若機(jī)房溫度會(huì)降至0℃以下，應(yīng)裝備蓄電池加熱器。以保持蓄電池的容量和輸出功率。

　　6、對于發(fā)電機(jī)組工作在高潮濕的場合，發(fā)電機(jī)繞組和控制箱應(yīng)安裝加熱器，以防止發(fā)電機(jī)繞組和控制箱內(nèi)部由于冷凝而造成短路或破壞絕緣。注意：對于不同用途和型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于對它的低溫起動(dòng)性能的要求不同，所采用的低溫起動(dòng)措施也不同。對于低溫起動(dòng)性能要求高的發(fā)動(dòng)機(jī)，為保證其在很低的溫度下能順利起動(dòng)，有時(shí)需要同時(shí)采用多種措施。

　　7、安裝電熱塞：利用適量起動(dòng)液，提高混合氣濃度，乙醚輔助啟動(dòng)。在清潔度差的條件下作業(yè)在臟污的環(huán)境和多塵的環(huán)境下長期運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)損壞零部件。堆積的污泥、臟物和塵土可能會(huì)包裹著零部件，會(huì)使保養(yǎng)更困難。堆積物會(huì)含有腐蝕性化合物和鹽類，會(huì)損壞零部件。