低壓發(fā)電機(jī)組和高壓發(fā)電機(jī)組在工作原理方面都有著相似之處，今天就是具體的了解下關(guān)于其具體的工作原理是什么。

柴油發(fā)電機(jī)組的主要原理就是柴油發(fā)電機(jī)組帶動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行同步發(fā)電的裝置，當(dāng)然這其中必然涉及到很多配件的共同作用才能夠成功地進(jìn)行發(fā)電。

低壓發(fā)電機(jī)組輸出功率在十幾到幾千kVA，高壓發(fā)電機(jī)組的輸出功率大都在一千kVA以上。

還有少量的高壓發(fā)電機(jī)組采用了燃?xì)廨啓C(jī)帶動(dòng)同步發(fā)電機(jī)。

但無(wú)論采用什么類型的發(fā)動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)械，它們的主軸轉(zhuǎn)速都應(yīng)該設(shè)定在1500轉(zhuǎn)/min。

這是為了確保三相同步發(fā)電機(jī)在它們的帶動(dòng)下能夠發(fā)出符合國(guó)家規(guī)定的每秒鐘50Hz的交流電。

同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子上的繞組線圈通以直流電流后產(chǎn)生直流轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)，它的強(qiáng)弱用磁通Φ表示。

當(dāng)轉(zhuǎn)子被發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子的磁場(chǎng)在旋轉(zhuǎn)中切割嵌在同步發(fā)電機(jī)定子內(nèi)的繞組(導(dǎo)線繞一圈稱為一匝。

每個(gè)繞組內(nèi)有N匝線圈)，則繞組兩端產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E。

轉(zhuǎn)子磁通Φ越強(qiáng)，定子繞組線圈匝數(shù)N越多，則產(chǎn)生的電壓越高。

同步發(fā)電機(jī)共有三個(gè)(三相)定子繞組，每個(gè)繞組的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E的有效值為：E=4.44ΦfNK

式中，f是同步發(fā)電機(jī)輸出電壓的頻率50Hz，K是定子繞組內(nèi)整距線圈與短距線圈的數(shù)量比，稱為節(jié)距因數(shù)，通常K≤1。

可見(jiàn)，要想讓同步發(fā)電機(jī)發(fā)出更高的電壓，雙管齊下地增大轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的磁通Φ及增加定子繞組內(nèi)的線圈匝數(shù)N就可以做到。

高壓同步發(fā)電機(jī)就是依此技術(shù)理念制造的。

隨著電機(jī)制造技術(shù)的逐步提高以及新材料的不斷涌現(xiàn)，現(xiàn)代高壓同步發(fā)電機(jī)的技術(shù)性能已趨于完善。